Rail Balticu Rapla ja Harju maakonnaplaneeringute vastuvõtmise ja avaliku väljapaneku järgsetel avalikel aruteludel küsiti kõige rohkem raudtee alla jääva maa riigile müümise ja selle kõrvale jääva maa, sh metsamaa kasutamise kohta tulevikus. Maa omandamisega tegeleva maa-ameti Rail Balticu maade omandamise projektijuht Merje Krinal selgitas, et riik ostab maa omanikult ära hüvitusväärtuse alusel ehk lisaks turuväärtusele võib põhjendatud juhul lisanduda ka hüvitis saamata jäänud tulu ja kaasneva varalise kahju eest. Maakorralduslikeks toiminguteks algatas majandus- ja kommunikatsiooniministeerium seadusemuudatused, mis võimaldavad alates järgmisest aastast maid vahetada ja ümber kruntida.